Bobby Rasyidin resmi ditunjuk sebagai Direktur Utama PT KAI. Simak profil, visi, dan tantangan yang dihadapi dalam transformasi transportasi nasional.
Jakarta, 12 Agustus 2025 — Dalam sebuah keputusan strategis yang menandai arah baru transportasi nasional, Bobby Rasyidin resmi ditunjuk sebagai Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (PT KAI), menggantikan Didiek Hartantyo. Penetapan ini tertuang dalam Surat Keputusan Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan Direktur Utama PT Danantara Asset Management, masing-masing bernomor SK-223/MBU/08/2025 dan SK.038/DI-DAM/DO/2025.
Langkah ini bukan sekadar rotasi jabatan, melainkan sinyal kuat bahwa pemerintah tengah mendorong transformasi menyeluruh dalam tubuh PT KAI—dari efisiensi operasional hingga inovasi layanan publik.
Latar Belakang Bobby Rasyidin: Teknokrat dengan Visi Integratif
Bobby bukan nama baru dalam ekosistem BUMN strategis. Ia sebelumnya menjabat sebagai Direktur Utama PT Len Industri dan Komisaris Independen PT GMF Aero Asia Tbk. Di bawah kepemimpinannya, PT Len menjadi tulang punggung dalam pengembangan sistem persinyalan kereta api, radar militer, dan teknologi komunikasi nasional.
Sebagai Ketua Holding BUMN Pertahanan Defend ID, Bobby mengorkestrasi sinergi antar perusahaan strategis seperti PT Dirgantara Indonesia, PT Pindad, PT Dahana, dan PT Len. Dalam jumpa pers RUPS Laporan Keuangan Tahun Anggaran 2023 yang digelar di Jakarta (1 Juli 2024), Bobby tampil bersama jajaran direksi, menunjukkan komitmen terhadap transparansi, akuntabilitas, dan kinerja berkelanjutan.
Kini, ia membawa semangat tersebut ke PT KAI—sebuah entitas yang tak hanya mengangkut penumpang, tetapi juga harapan jutaan rakyat akan mobilitas yang aman, terjangkau, dan bermartabat.
Tertarik baca berita lainnya, kunjungi kami di googlenews
Tantangan dan Harapan: Membangun Rel Masa Depan
PT KAI bukan perusahaan biasa. Ia adalah urat nadi logistik dan mobilitas nasional, dengan jaringan rel yang membentang dari Sumatera hingga Jawa. Di tengah tuntutan digitalisasi, urbanisasi, dan perubahan iklim, Bobby dihadapkan pada tantangan multidimensi:
– Modernisasi Infrastruktur: Percepatan elektrifikasi jalur, pengembangan kereta cepat, dan integrasi moda transportasi.
– Digitalisasi Layanan: Peningkatan sistem ticketing, pelacakan real-time, dan pengalaman pelanggan berbasis AI.
– Keberlanjutan: Pengurangan emisi karbon, efisiensi energi, dan pengelolaan limbah operasional.
– Kesejahteraan SDM: Reformasi manajemen sumber daya manusia, pelatihan berbasis teknologi, dan peningkatan kesejahteraan pekerja.
Namun, Bobby bukan hanya teknokrat. Ia dikenal sebagai pemimpin yang mampu merangkul lintas generasi, menjembatani antara idealisme dan pragmatisme. Dalam berbagai forum, ia menekankan pentingnya “transportasi sebagai ruang sosial”—bukan sekadar alat mobilitas, tetapi medium interaksi, inklusi, dan pembangunan karakter bangsa.
https://lynk.id/warta21_/Q1b9xxp
Struktur Direksi Baru: Menyongsong Era Kolaboratif
Bersamaan dengan penunjukan Bobby, PT KAI juga merombak jajaran direksi. Dody Budiawan ditunjuk sebagai Wakil Direktur Utama, memperkuat kepemimpinan kolektif yang berbasis pada kolaborasi lintas fungsi. Posisi strategis lainnya diisi oleh figur berpengalaman di bidang teknologi, SDM, keuangan, dan pengembangan bisnis.
Langkah ini dinilai sebagai upaya menyegarkan arah perusahaan dan memperkuat fondasi menuju layanan transportasi publik yang inklusif dan modern.
